Boeing’in Starliner’ı Bu Yıl Uçmayacak Ama Uzay Aracı Hâlâ Umut Vadediyor
Starliner’ın başarısız test uçuşuyla mürettebatın uzayda mahsur kalmasından bu yana bir yılı aşkın zaman geçti ve Boeing’in uzay aracı hala uçuşa hazır değil. Son güncellemede, NASA yetkilileri Starliner’da 2026 yılında bir görev başlatmayı planladıklarını ve bu görevin muhtemelen astronot içermeyeceğini belirtti.
Geçen haftaki bir basın toplantısında, NASA’nın ticari mürettebat programı yöneticisi Steve Stich, Boeing’in Starliner uzay aracının iticilerinin aşırı ısınmasını önlemek için çeşitli değişiklikler yapacağını söyledi, bu haber ars Technica’da paylaşıldı. Bu yılın başlarında NASA, Starliner için 2025’te başka bir test uçuşu başlatmayı düşündüğünü açıklamıştı, ancak bu zaman çizelgesi, ajansın sorunları çözmeye çalışırken Boeing ile çalışmalarına devam ettiği için değişmiş olabilir.
Starliner uzay aracının birçok sorun yaşadığı bir süreçten sonra NASA’nın hala değişiklikleri tartışıyor olması inanılmaz görünüyor. Ancak ajans, uzay istasyonuna mürettebatını taşıyan ikinci bir ticari ulaşım aracı elde etmekte kararlı. 2014’te NASA, mürettebat ve kargoyu ISS’ye taşıyacak gemiler geliştirmek için Boeing ve SpaceX ile anlaşmalar yapmıştı. SpaceX’in aksine, Boeing uzay aracının görevini başarıyla yerine getirebileceğini kanıtlamakta zorlanıyor.
Yıllarca süren gecikmelerin ve ISS’ye yapılan iki kötü sonuçlanmış insansız uçuşun ardından, Starliner, NASA astronotları Butch Wilmore ve Sunni Williams’ı 5 Haziran 2024’te uzay istasyonuna gönderdi. Yolculuk sırasında, uzay aracının beş itici motoru başarısız oldu ve beş helyum sızıntısı meydana geldi; bunlardan biri kalkıştan önce tespit edildi. NASA uzay aracını astronotları eve geri getirmek için uygun bulmadı ve mürettebat SpaceX’in Dragon uzay aracıyla geri döndü. 6 Eylül 2024’te Boeing’in Starliner’ı ISS’den ayrıldı ve mürettebat olmadan dünyaya döndü.
Mart ayında paylaşılan son güncellemede, NASA, Starliner sisteminin mürettebat sertifikasyonu için ilerleme kaydettiklerini duyurdu. Uzay ajansı şunları ekledi: “Ortak ekipler, Starliner’ın uçuş sırasındaki anomalilerini çözmek ve itki sistemi testlerine hazırlık yapmak için çalışmalarını sürdürüyor.”
NASA, Starliner’ın ilk operasyonel görevini 2025 başlarında başlatmayı umuyordu ancak başka bir arızadan kaçınmak için uzay aracında değişiklikler yapmaya devam ediyor. “Starliner ile gelecek yılın başlarında bir uçuş gerçekleştirmek ve ardından mürettebat değişim uçuşlarına başlamak için gerçekten çalışıyoruz,” dedi Stich. “Ve bu, ikinci mürettebat değişim slotuna kadar başlamayacak.”
Starliner yerine NASA, Mart ayında Crew-10 görevini başlatmak için SpaceX’e başvurdu ve Temmuz ayında Crew-11’in fırlatılması için şirketin Dragon uzay aracını ayırdı. Starliner’ın ISS’ye yapacağı bir sonraki uçuş muhtemelen pilotsuz olacak, bu da Boeing’in uzay istasyonuna astronotları fırlatma sertifikasını almasını daha da geciktirecek.
ISS, 2030 itibarıyla emekliye ayrılacak ve Boeing’in NASA ile imzaladığı $4.3 milyarlıkTicari Mürettebat Programı sözleşmesini yerine getirme şansını azaltacak. Ajans, özel teşebbüslerin düşük Dünya yörüngesine fırlatılmasına dair müşteri olmayı planladığından Starliner’a başka bir kullanım alanı bulabilir. Kesin olan bir şey var: NASA’nın astronotlarını uzaya taşıyan tek tüzel kişilik SpaceX olmadan iki ticari varlığın olmasını gerçekten istiyor.
