Popüler Bilim

Heyecan Dolu Anlar: Japon Girişimi, İlk Başarısız Denemenin Ardından Ay’a İniş Yapacak

Direnç isimli iniş aracı, Ay’ın uzak kuzey bölgesine iniş yapmayı planlayarak, altı aydan fazla süredir Ay’a doğru yolculuk ediyor. Japon şirketi ispace, Perşembe günü Ay yüzeyine ulaşmayı hedefliyor – bu, yüzeye ulaşma konusunda ikinci denemeleri olacak.

Direnç’in, 5 Haziran tarihinde Mare Frigoris bölgesinin merkezi yakınlarında saat 15:24’te (ET) sorunsuz bir iniş gerçekleştirmesi planlanıyor. İniş denemesi ispace’in YouTube kanalında canlı olarak yayınlanacak ve ay yüzeyine yaklaştıkları andan itibaren yaklaşık bir saat öncesinde başlayacak. Aşağıdaki yayın aracılığıyla da izleyebilirsiniz.

Tokyo merkezli ispace, ikinci Ay görevine 15 Ocak’ta başlamıştı. Direnç, Ay’a yönelen başka bir iniş aracının yanında yolculuğuna başladı. Firefly Aerospace’in Mavi Hayalet’i 2 Mart’ta Ay’a iniş yaparken, Direnç daha uzun bir rotayı tercih etti. Önce eliptik bir transfer yörüngesinde hareket etti, ardından Ay’ı bir yörünge olarak kullanarak enerji tüketimini azaltan bir yol izledi ve sonunda yumuşak iniş için hazırlıklar yaptı. İniş aracı tüm yörünge manevralarını başarıyla tamamladı ve ispace’e göre büyük gün gelene kadar alçak bir Ay yörüngesinde kalacak. İniş için ana itki sistemini otomatik olarak ateşleyerek inişe başladığında yavaşlayacak ve yükseklik ayarlayacak.

Direnç, Tenacious isimli küçük bir gezgini Ay’ın kuzey ucunda bulunan Mare Frigoris’e getiriyor. Ayrıca Japonya’daki ticari uzay girişimlerinden toplanan bilimsel aletler de taşınıyor ve bu araçlar Ay yüzeyini keşfetmek için oldukça önemli.

Bu, ispace’in Ay’a yönelik ikinci iniş denemesi, ilki ne yazık ki başarılı olamamıştı. Nisan 2023’te Hakuto-R Görevi 1 (M1) Ay İniş Aracı, Ay yüzeyine doğru hızla düşerek yüzeye çarptı. Şirket, iniş sırasında Hakuto-R’nin kendini sıfır yükseklikte olduğunu zannettiğini ancak aslında Ay yüzeyinden yaklaşık 5 kilometre yukarıda olduğunu fark ettiklerini açıkladı. Bu yüzden iniş aracı iniş sırasında yavaşlamış fakat sonunda yakıtı tükenmiş ve Ay’a düşmüştü. Hakuto-R M1, hem ticari hem de devlet malı yükler taşıyordu, bunlar arasında Japonya uzay ajansına ait küçük, iki tekerlekli bir dönüştürülebilir robot da bulunmaktaydı.

Japon startup’ının üyeleri ikinci Ay’a iniş denemeleri konusunda olumlu bir tavır sergiliyor. “Mission 1’de kazandığımız operasyonel deneyim ve bu Ay yolculuğu sırasında edindiğimiz tecrübeyle, Ay’a inişteki başarı hazırlıklarımızdan eminiz,” diyen ispace’in kurucusu ve CEO’su Takeshi Hakamada, bir açıklamasında böyle belirtti.

Geçtiğimiz birkaç yıl içerisinde birçok ticari şirket, Ay’ın zorlayıcı yüzeyine iniş yapmayı denedi fakat bunlardan birçoğu başarısız oldu. Teksas merkezli startup Intuitive Machines, Nova-C ve Athena iniş araçlarıyla iki kez başarısız iniş gerçekleştirdi, her iki araç da yanlarına devrilmiş halde kaldı.

Bir yanıt yazın