Qualcomm, BMW iX3 modelinde Snapdragon Ride Pilot sürüş sistemini tanıttı.
Qualcomm ve BMW, Münih Otomobil Fuarı’nda en yeni sürüş sistemleri olan Snapdragon Ride Pilot‘ı tanıttı. Bu sistem, BMW iX3 modelinde sergilendi ve onaylı yollar üzerinde eller serbest sürüş deneyimi sunuyor.
BMW ve Qualcomm’un ortak geliştirdiği bu sistem, otomotiv sektöründe yarı otonom teknolojilere olan ilginin arttığını gözler önüne seriyor. Qualcomm, uzun yıllardır bilgi-eğlence sistemleri, telematik çözümler ve sürücü destek ekipmanları ile otomobil üreticilerine destek oluyor. Şirketin açıklamasına göre, otomotiv sektöründeki gelecekteki gelir bekentisi 45 milyar doları aşmış durumda. Ayrıca, elektronik ve yazılım entegrasyonu, otomobil geliştirme süreçlerinde giderek daha belirleyici bir rol üstleniyor. Ancak, otonom sürüşün güvenli bir şekilde yaygınlaşabilmesi için mükemmel bir standart belirlemesi gerektiği öne sürülüyor. Bu işbirliği, yazılım ve donanımın aynı platform altında birleşmesine örnek teşkil ediyor.
Yeni sistem, Qualcomm’un Snapdragon Ride platformu üzerine inşa edildi. BMW ile geliştirilen yazılım katmanı, Avrupa Birliği Yeni Araç Değerlendirme Programı (NCAP) çerçevesinde Level 2+ güvenlik standartlarına uygun olarak hazırlandı. Bu sayede sürücüler, belirli koşullarda direksiyondan ve pedallardan ellerini çekme imkanına sahip. Ancak, sürücünün yola odaklanmaya devam etmesi gerekmektedir. Yazılım geliştirme sürecine Almanya, ABD, Romanya ve İsveç’teki mühendisler katkıda bulundu ve farklı ülkelerde yapılan testlerle sistemin küresel kullanıma uygunluğu belgelendi.
Tesla’nın Full Self-Driving, General Motors’un Super Cruise ve Ford’un BlueCruise çözümleriyle kıyaslandığında, Snapdragon Ride Pilot benzer işlevsellik sunuyor. Ancak markalar arasında farklılıklar mevcut. Örneğin, bazı üreticiler sürücünün ellerinin direksiyondan çekmesini uzun süre izin verirken, diğerleri bu süreyi kısaltıyor. Ayrıca, her üretici, sistemin kullanılabileceği yolları kendi belirlediği kriterlere göre tanımlıyor. Bu farklılıklar sürücü deneyimlerinde çeşitlilik yaratmakta ve pazarın büyümesi ile birlikte ortak standartların geliştirilmesi tartışma konusu olabilir.
Snapdragon Ride Pilot, güvenliği artırmak için katmanlı bir yapı ile tasarlandı
BMW iX3, markanın “Neue Klasse” elektrikli araç ailesinin ilk modeli olarak öne çıkıyor. Bu modeldeki Snapdragon Ride Pilot, şimdiden 60 ülkede onay aldı. Qualcomm ve BMW, 2026 yılına kadar sistemin 100’den fazla ülkede mevcut olacağını belirtti. Bununla birlikte, sistem yalnızca BMW modellerine özel olmayacak ve tüm otomobil üreticileri ile Tier-1 tedarikçileri için erişilebilir hale getirilecek. Bu yapı, otomotiv sektöründe yazılım tabanlı çözümlerin yaygınlaşmasına katkıda bulunarak daha geniş bir iş birliği ortamı oluşturacaktır.
Qualcomm yöneticileri, sistemin hem sürüş konforu hem de güvenlik açısından kritik öneme sahip olduğunu vurguluyor. Ürün Pazarlama Başkan Yardımcısı Ignacio Contreras, bu tür gelişmiş sürücü destek sistemlerinin emniyet kemerleri gibi yaygın hale gelmesi gerektiğini belirtiyor. Ayrıca, sistemin verimlilik ve üretkenlik açısından da fayda sağladığı ifade ediliyor. Ancak, bağımsız araştırmacılar sürücülerin bu sistemlere aşırı güvenme eğilimleri konusunda uyarıyor. Qualcomm, güvenlik unsurlarını güçlendirmek için yazılımı ve donanımı birlikte geliştirdiklerini belirtmektedir. Ayrıca, farklı pazarlarla yapılan testler güvenlik standartlarının sağlanmasına yönelik çabaların sürdüğünü gösteriyor.
Çeşitli araştırmalar, sürücülerin bu tür sistemlere hızla adapte olduklarını ortaya koyuyor. Ancak, araç kontrolü sürücüye geri verildiğinde tepki sürelerinin düşebileceği ve potansiyel kazalara yol açabileceği uyarıda bulunuluyor. Qualcomm, sürücü takip sistemiyle durumu bu bağlamda destekleyerek, sürücünün yola olan ilgisini ölçen bir kamera tabanlı izleme sistemini devreye alıyor. Farklı algoritmaların birlikte çalışmasıyla karar verme süreçleri daha güvenli hale gelmekte; ancak yol koşullarının değişkenliği nedeniyle sürücünün her şartta yola odaklanması zorunlu tutulmaktadır.
Teknik açıdan Snapdragon Ride Pilot, kamera tabanlı algılama, şerit tanıma, trafik işareti okuma, park yardımı ve harita verileri kullanıyor. Kuşbakışı görünüm mimarisi sürüş deneyimini zenginleştiriyor. Ayrıca, sürücü izleme özelliği sistemin ayrılmaz bir parçası olarak ön plana çıkıyor. ASIL ve Fonksiyonel Güvenlik kriterlerine uygun bir yapı seçilmiş olup, sistem siber güvenlik için SOTIF uyumluluğu, şifreleme katmanları ve tehdit tespit yöntemleri içermektedir. Doğrulama süreci, gerçek dünya verileri ile sentetik verilerden faydalanarak gerçekleştirilmektedir.
Sistem, OTA (Over-the-Air) güncellemeleri sayesinde sürekli olarak geliştirilebilir. Qualcomm, Snapdragon Ride SDK aracılığıyla üreticilere özelleştirme olanakları sunmaktadır. Bu sayede farklı otomobil markaları, özel ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştirebilecektir. Ayrıca, sistemin açık yapısı Tier-1 tedarikçileri için yeni fırsatlar yaratmaktadır. Snapdragon Ride Pilot’un yaygınlaşmasıyla birlikte otonom sürüş teknolojisi, dünya genelinde daha erişilebilir hale gelecektir.
