Popüler Bilim

SpaceX Starship Uzayda Kontrolden Çıktı ve Yanarak Yok Oldu

Güncelleme: 27 Mayıs, 20:25 ET: SpaceX yayınında, Starship’in planlanan iniş noktası olan Hint Okyanusu üzerinde parçalanacağı açıklandı. Super Heavy güçlendiricisinin kaybedildiği eklendi.

Güncelleme: 27 Mayıs, 20:18 ET: SpaceX, kontrolsüz yeniden giriş nedeniyle Starship’in tamamen kaybını bekliyor. Tahminlere göre, araç Hint Okyanusu’na düşecek veya parçaları oraya ulaşacak.

Güncelleme: 27 Mayıs, 20:13 ET: Görevin yaklaşık 30. dakikasında, SpaceX, Starship’in duruş kontrolünü kaybetmesi nedeniyle geri dönülemez bir dönüşe girdiğini duyurdu. Uzay aracı suborbital olup atmosferik bir yeniden giriş yapacak, ancak bu kontrolsüz bir giriş olacak. SpaceX, önceki iki testten daha ileriyi zorladı ancak bu son uçuş başarı olarak adlandırılamaz.

Güncelleme: 27 Mayıs, 20:02 ET: Starship, Boca Chica fırlatma rampasından saat 19:30 ET’den birkaç dakika sonra, kısa süreli bir bekleme sürecinin ardından havalandı. 33 Raptor motoru çalışmaya başladı ve tam entegre roket Max-Q, sıcak aşamalandırma ve aşama ayırma gibi süreçlerden sağ salim geçti. Ancak kısa süre sonra, SpaceX Super Heavy güçlendirici ile telemetri bağlantısını yitirdi ve kontrollü iniş denemesi yapılamadı. Güçlendirici büyük olasılıkla kaybedildi. Üst aşama Ship ise yoluna devam etti ve önceki iki fırlatmada olduğu gibi uzay yolculuğunu tamamladı. SpaceX, 19:54’te açılma kapılarını açmaya çalıştı ancak kapılar tam açılmayınca işleme devam etmedi. Şirket, demo sırasında simülatif Starlink uyduları konuşlandırmayı umuyordu.

Orijinal makale aşağıda:

Dünyanın en büyük roketi, peş peşe yaşadığı aksaklıkların ardından dokuzuncu uçuşu için hazırlanıyor. SpaceX, Starship’i salı günü fırlatmayı umut ediyor ve önceki uçuşlardan sonra bazı iyileştirmeler yaptı.

Starship, 27 Mayıs Salı günü saat 19:30 ET’de açılacak fırlatma penceresi boyunca Starbase tesisinden havalanacak. Fırlatma SpaceX’in websitesi ve X sayfası üzerinden canlı izlenebilir.

Fırlatma saatinden 30 dakika önce canlı yayına katılabilirsiniz. Ayrıca, diğer sağlayıcılar aracılığıyla da fırlatmayı izleyebilirsiniz, aşağıda bu sağlayıcılara yer verdik.

Starship Uçuş 9 için İLK Güçlendirici Yeniden Uçuşu İzleyin!” width=”500″ height=”375″ src=”about:blank” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” referrerpolicy=”strict-origin-when-cross-origin” allowfullscreen data-rocket-lazyload=”fitvidscompatible” data-lazy-src=”https://www.youtube.com/embed/T6tP0il4z64?feature=oembed”] Starship Uçuş 9 için İLK Güçlendirici Yeniden Uçuşu İzleyin!” width=”500″ height=”375″ src=”https://www.youtube.com/embed/T6tP0il4z64?feature=oembed” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” referrerpolicy=”strict-origin-when-cross-origin” allowfullscreen]

Bu kez SpaceX, daha önce uçmuş bir Super Heavy güçlendiriciyi kullanacak. Güçlendirici, 16 Ocak’taki roketin yedinci test uçuşu sırasında fırlatıldı ve 33 Raptor motorundan 29’u daha önce uçmuştu. Bu, SpaceX’in Starship roketi için bir güçlendiriciyi yeniden kullanmasının ilk kez olacağı anlamına geliyor ve bu, tekrar kullanılabilirlik yolunda büyük bir adım. Starship tam anlamıyla tekrar kullanılabilir bir fırlatma aracı ve bu nedenle hem Super Heavy güçlendirici hem de Üst aşama, Mechazilla kulesi tarafından havada yakalanmalı.

Art Arda Gelen Başarısızlıklardan Sonra SpaceX, Starship’in 9. Test Uçuşunun Başladığını Duyurdu

SpaceX, Starship’in 232 feet uzunluğundaki (71 metre) Super Heavy güçlendiricisiyle büyük ilerlemeler kaydetti ve şu ana kadar yapılan dört denemeden üçünde güçlendiriciyi yakalamayı başardı. Ancak, roketin üst aşaması için aynı şey söylenemez çünkü son iki test uçuşunda hatalar meydana geldi.

Ocak ayındaki 7. Uçuş sırasında, Starship’in üst aşaması bir motor sorunu nedeniyle erken kapanmak zorunda kaldı ve bu durum, turkuaz ve kakadu’ya roket enkazı yağmasına sebep oldu. İki aydan kısa bir süre sonra, 8. Uçuş sırasında, üst aşama başka bir büyük arıza yaşadı ve fırlatmadan birkaç saniye sonra kontrol edilemez bir şekilde dönerek parçalandı. Her iki durumda da, üst aşama, kalkıştan yaklaşık bir saat sonra Batı Avustralya kıyısına yumuşak bir iniş yapması gerekiyordu.

Bu başarısızlık, Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından, roketin bir güvenlik incelemesini içeren bir soruşturma başlatılmasına yol açtı. Geçen hafta, FAA SpaceX’e Starship’i dokuzuncu test uçuşu için fırlatma izni verdi. SpaceX ayrıca sorunu tespit ettiğini ve Salı günkü fırlatma öncesinde “çeşitli donanım değişiklikleri” yaptığını bildirdi. Şirket, roketin motorlarından birinin, muhtemelen motorun ateşleme cihazının aşırı ısınmasından dolayı geri dönüş yanmasında yangın almadığını belirtti. SpaceX, bu sefer Starship’in motorlarına yalıtım ekleyerek, aynı sorunun bir daha yaşanmamasını umut ediyor.

Salı günkü uçuş sırasında, Super Heavy “gelecekteki güçlendiricilerde performans ve güvenilirliği artırmaya yönelik veri üretmeyi amaçlayan bir dizi deney uçuşu gerçekleştirecek,” SpaceX yazdı. Roket ayrıca, önceki iki test uçuşunda karşılanamayan hedefleri yeniden deneyecek, bunlar arasında görev yüklerinin dağıtılması gibi şeyler ve “araçları fırlatma sahasına geri getirmek için planlanan geri giriş deneylerinin” gerçekleştirilmesi de bulunuyor.

SpaceX’in Starship’i, NASA’nın Artemis programı kapsamında astronotları 2027 yılında Ay yüzeyine indirmeyi planladığı program için önemli bir parça. SpaceX CEO’su Elon Musk ayrıca Mars’a insan indirme planı için de şirketin Starship roketine güveniyor. Salı günkü fırlatma öncesinde Musk, “Çok Gezegenli Yaşamı Yapma Yolu” başlıklı bir şirket konuşması düzenleyecek ve bu konuşma 13:00 ET’de X üzerinden canlı yayınlanacak.

Bir yanıt yazın